Hier entsteht nach dem Spantensatz von Lothar ein neuer Drachen Namens `NEMO `. Die Leisten lieferte mir Johannes, die in ihrer erstklassiger Qualität einmalig sind. Die Spanten sind auf dem Baubrett mit Weißleim verleimt, das noch von meinem 15er Schärenkreuzer `Elvira `vorhanden ist. Die Beplankung wird mit UHU Plus 300 verleimt, das zwar zeitaufwändig ist, jedoch sehr viel Zeit für das Ausrichten zulässt. Das Modell soll in aller Ruhe aufgebaut werden weil der Bau doch so viel Spaß macht.
Engelbert
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Planken fixieren. Nach dem Anpassen der Planke wird die Auflagefläche an den Spanten und vorhergehende Planke mit Leim oder UHU Plus 300 bestrichen. Anschließend die Planke mittels einer Federklammer an den Spant geklemmt. Nun wird mit einem Abstand zur Planke eine Parallelzwinge mit großer Spannung so an den Spant geklemmt, daß eine Abstütznase für den Spannkeil gegeben ist. Mit dem Spannkeil die Presskraft zwischen den Planken gegeben ist und gegebenenfalls Leim austritt. Die Spannung der Federklammer nochmals überprüfen. Ich benutze die Parallelzwingen, weil man damit sehr große Spannkräfte erzeugen kann und somit ein festes Ufer für den Spannkeil bildet. Diese werden typischerweise im Maschinenbau eingesetzt und sind aus Metall.
Ich bestreiche die Kante der Planke mit Weissleim und fixiere die Planke Spant für Spant von innen mit dünnflüssigem mit Sekundenkkeber. Fixiert und angedrückt wird mit der Hand . Der Kleber ist sofort fest, der Weissleim hat Zeit zum Trocknen . Das erspart mir die ganzen Zwingen und macht Spass da man flott voran kommt
Bild entfernt (keine Rechte)Kielbereich formen Da der untere Kielbereich starke Krümmungen der Planken aufweist, habe ich die Holzart von Mahagoni auf Kirsche gewechselt. Die Planken können einfacher gebogen werden. Die Bilder zeigen, wie die Kielform auf Symmetrie überprüft werden kann. Zuerst beliebige Schnitte mit Bleistift anzeichnen. Einfach ein Bogen stärkeres Paier um den Kiel auflegen und die Papierkante als Lineal benutzen. Dann mit der einstellbaren Profilschablone die Kontur an einem Bleistiftschnitt aufnehmen und so auf Umschlag die andere Seite messen.Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)
Zum exakten Abtrennen des unteren Kielbereichs wird der Rumpf in horizotaler Trennebene aufgespannt. Das erleichtert die Herstellung der Schnittebene.Bild entfernt (keine Rechte)
Eine kleine Hilfsvorrichtung sicherte die Sägeführung.Bild entfernt (keine Rechte)
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Schleifklotz mit einer Kreuzwasserwaage instrumentiert Bild entfernt (keine Rechte)
Urkörper mit Bearbeitungsaufmaß in der Schnittebene Bild entfernt (keine Rechte)
Sehr saubere Arbeit! Verwendet ihr normales Weichblei z.B. vom Schrott oder spezielles Giessblei wie es z.B. die Angler für ihre Gewichte nehmen. Ich muss demnächst ca. 10 Ki,o in den Rumpf giessen. Weiterhin so erfreuliche Fortschritt wünscht Roland
Klassik-Modellyachten
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18.04.2022 11:11
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